常見(jiàn)問(wèn)題
橡膠空氣彈簧故障如何處理?
作者: 高馬特汽車零部件 發(fā)布時(shí)間:2020-11-25 14:10:40 瀏覽次數(shù):
1.卡紙顯示板卡住表示板卡在橡膠空氣彈簧本體的導(dǎo)軌側(cè),或者甚至與橡膠空氣彈簧桿分開(kāi)。主要原因是設(shè)計(jì)和制造不當(dāng),例如滑道接觸寬度太短或太長(zhǎng),滑道表面粗糙。當(dāng)將板卡在橡膠空氣彈簧座中并向上推動(dòng)橡膠空氣彈簧桿時(shí),板的T形槽經(jīng)常斷裂或變形,避免了異常的壓力升高因素,并且溫度有兩個(gè)主要原因差異和閉合力。典型的溫差工作條件是,橡膠空氣彈簧在冷狀態(tài)下關(guān)閉,而在熱狀態(tài)后打開(kāi)。橡膠空氣彈簧桿被加熱,膨脹和拉伸以進(jìn)一步壓縮板,從而增加板的閉合扭矩,并導(dǎo)致板楔入。
例如,當(dāng)熱狀態(tài)關(guān)閉而冷狀態(tài)打開(kāi)時(shí),由于兩側(cè)的橡膠空氣彈簧座的熱變形,c部寬度變大,而冷狀態(tài)收縮并變小,這導(dǎo)致木板楔住。
如果以上兩種情況都伴隨有過(guò)大的閉合力,即閉合太緊。如果錯(cuò)誤地調(diào)整了驅(qū)動(dòng)器或不正確使用增力機(jī)構(gòu)(例如扳手或杠桿),則板楔的可能性會(huì)增加。
2.開(kāi)裂板開(kāi)裂主要發(fā)生在平行板結(jié)構(gòu)中產(chǎn)品。當(dāng)板的底部直接碰到橡膠空氣彈簧本體的底部時(shí)會(huì)發(fā)生這種情況。由于橡膠空氣彈簧電氣裝置的調(diào)整不當(dāng),在未設(shè)置極限或極限失效時(shí),很容易關(guān)閉行程。
3.密封表面裂紋密封表面裂紋主要出現(xiàn)在合金鋼制成的橡膠空氣彈簧中,通常是由于技術(shù)不合理造成的。避免合理選擇材料和合理控制橡膠空氣彈簧工藝參數(shù)。
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