今日我們聊一下避震器這一物品，在玩改裝的圈子針對(duì)避震器談的數(shù)最多的就是說(shuō)某某知名品牌某某型號(hào)規(guī)格的避震怎樣，針對(duì)許多的初學(xué)者游戲玩家而言，歷經(jīng)耳聞目睹因此只有記牢哪些避震好或是不太好。

但具體自身安上用起來(lái)也是另一回事，將會(huì)你必須掌握一點(diǎn)兒有關(guān)避震器的基本知識(shí)。

下邊的內(nèi)容我們剛開(kāi)始詳細(xì)介紹避震器的歸類(lèi)和避震器的挑選。

我們先從避震的三筒與復(fù)筒談起，將會(huì)你了解避震器里有活塞桿、滑桿、減振油，可事實(shí)上避震器里邊的構(gòu)造比你想象的要更繁雜某些。

我們常常說(shuō)到避震器按下來(lái)不回彈力由于里邊的高壓氮?dú)庑孤豆饬�，沒(méi)錯(cuò)，避震器里是有汽體的。

在減振油的下邊是一條密封性，密封性里通常全是充進(jìn)了高壓氮?dú)�，這兒的N2關(guān)鍵有2個(gè)功效：

1、高壓氮?dú)庠谕驳椎扔谠诒苷鹄飰|到了一層層緩存棉，當(dāng)有髙速?zèng)_擊性產(chǎn)生時(shí)更非常容易縮小的汽體會(huì)最先縮小消化吸收沖擊性，許多人說(shuō)的避震有延展性的覺(jué)得，一大部分來(lái)源于于這兒。

2、事實(shí)上更舒服的體驗(yàn)僅僅1個(gè)副產(chǎn)物，制動(dòng)氣室存有的最關(guān)鍵緣故，當(dāng)活塞桿下滑的那時(shí)候，液壓缸也會(huì)進(jìn)到桶身之中，筒身內(nèi)的容量會(huì)擴(kuò)大。

因?yàn)槠�體的膨脹性能夠消化吸收擴(kuò)大的容量，假如除掉制動(dòng)氣室，要不活塞桿壓不下來(lái)，要不桶身立即被壓爆。

事實(shí)上，像上邊那幅圖的避震不多，現(xiàn)階段銷(xiāo)售市場(chǎng)讓你最流行的避震器應(yīng)用的全是復(fù)筒式避震。談起復(fù)筒式，字面上含意大約就是說(shuō)好幾個(gè)避震筒。

因此復(fù)筒式避震能容下大量減振油，或許假如是外掛軟件N2筒的避震就能一起處理單筒式減振油少和活塞桿行程安排短的難題。